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树脂冲压端子机模具优先在国产轿车的试制中得到成功应用。一汽端子机模具制造有限公司设计制造了12套树脂端子机模具用于全新小轿车的改型试制，这12套端子机模具分别是行李箱、发动机罩、前后左子板等大型复杂内外覆盖件的拉延端子机模具，其主要特点是端子机模具型面以CAD/CAM加工的主模型为基准，采用瑞士汽巴精化的高强度树脂浇注成形，凸凹模间隙采用进口蜡片准确控制，端子机模具的尺寸精度高，制造周期可缩短二分之一至三分之二，制造费用可节省1000万元左右(12套端子机模具)。为我国轿车试制和小批量生产开辟了一条新途径，属***。瑞士汽巴精化有关认为可达90年代国际水平。

一般引起全自动端子机轴承过热的原因很多，其中常见的原因有以下几种，下面我们来看看吧。

1、轴承盖和轴相互摩擦。由于端子机装配时轴的轴线和它带动的机械设备的轴线不在一条线上，或由于加工不准确造成轴承盖内圆偏心，使轴承盖局部和轴相互摩擦。轻者轴承发热，严重者要出烟，大型高速电机相擦处会很快发红。这时应立即停机，否则将会使全自动端子机烧毁。

2、皮带过紧或全自动端子机与被驱动机械的轴中心不在同一直线上，即不同心，都会使轴承负荷增加而发热。

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　2、压着端子露铜丝不均：

　　检查***型摆臂导管是否与线材相附合；端子机刀口是否与摆臂导管相对直；端子机辅助压块是否松动；检查端子机与自动机之间的距离有无变动。

　　3、端子机无法启动运转或运转中停止：

　　无法启动或者运转中停止，首先要坚检查是否有无电流输入及6KG气压以及有无线材或某运转部位卡住；还有检查端子机有无信号连接或电源连接而导至端子机器不压着。

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导致开口不一的原因有很多常见的如送线轮压得过紧或松；这时候你只需要用滚线轮微调件调整两轮之间空隙以至线材不压扁和太松打滑。通常端子机冲压导向轨须1—2小时加一次机油润滑，加油孔在端子机顶部，每次加油不要过多，2-3滴为宜；2、操作人员每天须清洁机器，以便除去机器表面的杂物灰尘以及多余的油污。生产完成后整理好良品、废次品，并清理干净机台周边的环境卫生。作业中，机器电源未断开，禁止手指或身体任何部位进入冲压范围，以免造成事故。4、作业中，若需要离开工作岗位，必须关闭电源方可离开。